Блог акима

Выражаю искренние и глубокие соболезнования родным и близким трагически погибших членов экипажа и пассажиров вертолета    МИ-8, участвовавшего в спасательной операции и потерпевшего крушение в Урджарском районе.

11 марта я встретился с политическим советником специального представителя  Европейского Союза по Центральной Азии, главой регионального бюро Томасом Ленком.

В ходе встречи были обсуждены перспективы реализации проекта «Правовая защищенность на рынке труда сегодня – достойная старость завтра». Основная цель данного проекта сделать наиболее прозрачным и эффективным процесс реализации  гарантированных государством прав и гарантий в сфере труда и пенсионного обеспечения граждан Республики Казахстан. В решении этой задачи будут задействованы неправительственный сектор и государственные органы.

Представитель Европейского Союза отметил, что данная организация работает на правительственном уровне. Однако, она готова проводить соответствующую работу и в регионах.

Я считаю необходимо рассмотреть вопрос софинансирования подобных проектов.  Важно, чтобы в подобных мероприятиях участвовали НПО, бизнес-сектор, органы государственного управления, а также само население.

От жителей города Риддер на имя руководителя корпорации «Маверил девелопмент», управляющего АО «Риддер ТЭЦ» Брюса Кососки в течение нынешнего отопительного сезона поступило около сотни жалоб на низкий температурный режим в квартирах.

Поводом для нареканий со стороны населения послужили и аварии на теплоцентрали. Этот результат предсказуем – риддерская ТЭЦ уже много лет работает без ремонта вопреки существующим нормативам. Одно из сопутствующих этому обстоятельств – серьезный износ внутридомовых сетей и сложности их обслуживания. Сюда же управляющая компания добавляет и низкое качество угля. По заверению руководства, топливо более высокого качества не позволяет покупать утвержденный тариф.

Тем не менее, материально-техническую базу риддерской ТЭЦ необходимо укреплять, причем инвестиции, сюда вкладываемые, должны идти за счет заемных средств, а не за счет тарифа. А для того, чтобы более четко и ясно видеть планы компании по улучшению материально-технической базы теплоцентрали, я предлагаю разработать ежегодный график инвестиционных вложений.

Считаю что ТОО «Шыгысэнерготрейд» не должно быть переданным в коммунальную собственность, так как эта функция не входит в компетенцию государственных органов. Между тем, оператор обязан работать честно, открыто и в рамках существующего законодательного поля. Ситуация, сложившаяся с энергоснабжением области в разгар февральских морозов, не должна повториться.  Мы обсудили эти вопросы на встрече с вице-президентом компании AES в СНГ Майклом Джонаганом.

Я неудовлетворен инвестиционной политикой предприятия, проводимой в регионе. В настоящее время компанию проверяет департамент АРЕМ по ВКО на предмет выполнения инвестиционных обязательств. Самое главное – это инвестиции в развитие компании не за счет тарифа, оплачиваемого населением за потребляемые услуги, а за счет привлеченных ресурсов.

1 марта в нашу область прибыла правительственная комиссия во главе с министром чрезвычайных ситуаций Владимиром Божко. В составе представительной делегации министр транспорта и коммуникаций Абельгазы Кусаинов, вице-министр сельского хозяйства Марат Оразаев, руководители департаментов и комитетов соответствующих министерств.

Количество выпавшего этой зимой снега превышает ежегодный показатель в 3, а местами в 7 раз. Такой зимы не было, по крайней мере, последние 30-40 лет. Например, в Зайсанском районе  выпал 751%(!) осадков. Непрерывные в течение нескольких дней снегопады сменялись продолжительными морозами. Температура воздуха местами опускалась до – 46 градусов. Положение усложняет глубина промерзания  почвы, которая составляет от 50 до 150 см. Этот факт будет препятствовать впитыванию в почву талых вод. А их в Восточном Казахстане будет немало. Уже сейчас специалисты говорят о том, что вместимость ряда малых водоемов намного меньше объема предполагаемых талых вод. По предварительным прогнозам в регионе насчитывается 125 паводкоопасных участков.

Члены комиссии побывали на нескольких участках возможного подтопления в областном центре. В их числе ручьи Жукова и Бражинский, где сейчас проводится расчистка ото льда водопропускных труб. В районе Понтонного моста Министру ЧС продемонстрировали участок реки Иртыш, глубина промерзания которой в некоторых местах нынче достигает полутора метров. Правительственная делегация также посетила 16-й км трассы Усть-Каменогорск-Зыряновск, характеризующийся сильными снежными заносами.

В Зыряновском районе рабочая группа осмотрела лавиноопасные участки на Осиновском перевале, зоны возможного подтопления поселков Тургусун, Зубовск, защитную дамбу на реке Бухтарма у села Нижнее Быково. В Жарминском районе посетили место снежного заноса железнодорожного участка в районе станции Шалабай. Рабочая группа ознакомилась  с состоянием  Уйдененского водохранилища в Зайсанском районе. Посетили Кокпектинский, Тарбагатайский, Урджарский районы и город Риддер.
В Кокпектинском районе сохраняется угроза подтопления девяти населенных пунктов с общей численностью населения в 6440 человек. Это села Преображенка, Черноярка, Улкен Бокен и другие. Завершила рабочую программу посещения Шульбинская ГЭС.

Владимир Божко оценил серьезность сложившейся на территории области ситуации, отметил достойную работу соответствующих служб в условиях нынешней непростой зимы, которые работали с максимальной нагрузкой. Для очистки дорог в зимний период в Восточный Казахстан была дополнительно привлечена техника из Акмолинской, Алматинской, Карагандинской и Павлодарской областей. Специалистами ЧС из снежного плена было вызволено более 500 человек.

Мы должны быть готовы к любым сюрпризам, работать чётко и слаженно и, несмотря ни на что, обеспечить безопасность людей.

А это довольно непростая задача в условиях нынешней зимы. Как известно, на территории всей страны и Восточного Казахстана,  в частности, в этом году сохраняется аномальная погода. Столбики термометров местами опускаются до -50 градусов. А об обилии снега и говорить не приходится.

К регионам, наиболее пострадавшим от зимней стихии, относятся Абайский район  и Абралинский сельский округ города Семей.

Я побывал там и встретился с селянами, ознакомился с работой отгонщиков скота нынешней экстремальной зимой, осмотрел подъездные пути, наличие кормов и условия содержания скота на отдаленных пастбищах.

Абайский район никогда не относился к заснеженным. Каждый год здесь выпадает всего лишь несколько десятков сантиметров снега. Благодаря равнинной местности и постоянным ветрам традиционно снежный покров здесь быстро выдувается и тает. Местное население давно привыкло к такому ритму жизни. Можно заготовить около 80% необходимого объема кормов, а в остальное компенсировать за  счет тебеневки скота.

Но нынешняя зима с самого начала показала свой характер. Поздней осенью шли дожди, а потом сразу же начались заморозки. Земля покрылась коркой льда. Дальше ситуация усугубилась еще больше – обильные осадки в виде снега. О тебеневке скота можно было забыть. Не то овцы, даже лошади разбивают в кровь копыта, пытаясь добраться до травы. Да еще и крестьяне, как обычно, полагаясь на «авось» заготовили мало кормов. Результат не заставил себя долго ждать. Кормов не хватает, скот исхудал, кое-где отмечается падеж животных.

Похожая ситуация сложилась и в Абралинском сельском округе г.Семей. Здесь  снежный покров настолько промерз, что легко выдерживает вес человека верхом на лошади.

Еще одна проблема – это очистка дорог. В некоторых местах толща снега достигает двух метров, которую очень трудно пробить даже таким мощным трактором как К-700.

Благодаря своевременно объявленной акции селяне не остались один на один со своей бедой, получили помощь. Так, только в Абайский район из Усть-Каменогорска, Семея, Курчатова, Глубоковского, Уланского, Аягузского, Шемонихинского районов прибыло около 150 тонн кормов для скота, продукты питания, уголь. Также регионы помогли техникой – дороги района чистят дополнительно 7 единиц К-700. Помощь оказывается и Абралинскому сельскому округу.

К слову сказать, чтобы уменьшить расходы, специалисты сельского хозяйства предлагают не поставлять корма из других регионов, а с помощью дополнительной техники очистить затвердевший слой снега на пастбищах. Такая технология применялась и ранее. В целом, необходимо будет очистить 7-8 тыс.га. По мнению сельхозников, этот шаг поможет снять проблему обеспечения кормами. В данный момент проводятся необходимые расчеты.

Но несмотря ни на что помощь будет поступать и дальше. Самое главное не допустить массового падежа скота. Ведь животноводство – основа экономики этих регионов.

В январе текущего года состоялся чемпионат Республики Казахстан по боксу.

Для восточноказахстанцев он – особенный! И запомнился он количеством чемпионов и призеров из нашей области. Сразу четыре молодых спортсмена стали обладателями золотых наград, двое заняли второе место, и один завоевал бронзу. В спортивной истории области такого еще не было. Да и весь отечественный любительский бокс, наверное, не помнит такого звездопада медалей. Наша школа всегда была одной из сильнейших и боксеры еще раз это подтвердили.

Я встретился с чемпионами страны Мирасом Жакуповым, Айдаром Амирзаковым, Манатом Омирзаковым, Данабеком Сужановым, а также с призерами Миржаном Рахимжановым, Адылетом Егизековым, Жаксылыком Ильясовым.

Желаю нашим чемпионам новых побед и профессионального роста. Надеюсь, что на очередных Олимпийских играх в числе чемпионов мы увидим наших, восточноказахстанских боксеров.

На прошлой неделе я с визитом побывал в отдаленных сельских округах самых заснеженных районов нашей области – в Курчумском и Зайсанском. Цель моей поездки – лично ознакомится с проблемами и чаяниями селян. А их, как и ожидалось предостаточно.

Прежде всего – это дороги. Вернее их отсутствие. К примеру, Тоскаинский сельский округ Курчумского района является одной их самых крайних точек страны. Дальше только горы и Китай. И добраться сюда не так уж и просто даже летом, а о зимнем времени и говорить не приходится. Власти района пытаются решать «дорожные» проблемы. Для очистки снега сюда стянута дополнительная техника. Помогают военные, крестьянские хозяйства. Однако постоянные метели и обильный снегопад нынешнего года не способствуют успешному решению проблем.

Как утверждают местные жители, весной и летом возникают и другие не менее серьезные вопросы. Вместе с таянием снега и весенними дождями размываются дороги. И тогда здесь может пройти только грузовой транспорт, да и то не всегда. Если следовать дальше – путь преграждает небольшая река Каба, которая весной превращается в бурный поток. В этот период сельчане, что по ту стороны речки, на месяц-полтора остаются отрезанными от мира. Нужен мост. Из-за того, что объект находится в отдаленной местности, тендера на строительство не дают никаких результатов.

Я дал указание, чтоб в этом году была подготовлена проектно-сметная документация и возможно, что уже в этом году будет ремонтироваться дорога «Теректы-Урунхайка-Тоскаин». Средства есть и в этом году начнется строительство моста через реку Каба.

Один из часто задаваемых вопросов в Курчумском и Зайсанском районах – трудности в оформлении различной документации. Зачастую сельчанам приходится преодолевать сотни километров до райцентра для того, чтобы взять какую-нибудь справку или заверить документ. Теперь работники ЦОН в заранее обозначенное время будут приезжать в сельские округа.

Учитывая промышленную направленность и перспективы развития региона Восточный Казахстан в будущем может испытывать большой дефицит электроэнергии.

В области уже ощущается ее нехватка. Решением проблемы может стать строительство атомной электростанции на территории области. Тем более, что Национальный ядерный центр, что в г. Курчатове, располагает и специалистами, и опытом работы, и необходимым оборудованием и технологиями для работы в этом направлении.

Об этом шла речь на моей встрече с японскими специалистами, которые прибыли в область для обсуждения перспективы строительства станции. Японская сторона выразила готовность участвовать в разработке технико-экономического обоснования и дальнейшем строительстве. В Японии находится более 50 действующих атомных блоков, а это свидетельствует об успешном опыте в подобной деятельности. Кроме того, японские специалисты участвуют в строительстве ряда подобных объектов за рубежом.

Конечно, первоначально проект должен получить одобрение Правительства страны. Необходимая законодательная база в Казахстане есть.